受网贷上限合规影响，车贷正成为P 2P快速发展的资产类型。然而，在快速发展的同时，车辆二次抵押、平台间恶性低价竞争、从业人员道德风险较高等问题逐步显现。南都记者获悉，近日车贷行业抱团成立自律组织，希望通过建立车贷从业者违规记录信息库，减少从业人员道德风险带来的行业乱象。
从业者道德风险问题突出
车贷正成为P2P追逐的新阵地。近日，据盈灿咨询统计数据，截至2016年5月，涉及车贷业务的P2P平台达到1618家，去年累计交易额近千亿。广东互联网金融行业协会秘书长朱明春认为，车贷的高速发展，与车贷项目额度普遍较低，较容易满足限额政策，迅速成为最热门的网贷项目资产之一。但他同时提到，这个细分领域又存在诸多问题：比如说车辆二次抵押、平台间恶性低价竞争、“老赖”问题等也时有发生。
据悉，当前摆在车贷平台面前最大的问题之一，便是从业人员的道德风险问题。投哪儿网副总经理李志刚指出：“车贷平台面临很多挑战，例如从业人员整体素质偏低、道德风险居高不下、二押等不规范行业现象等，其中最急需解决的是从业者的道德风险问题。”
多多金服执行总裁屠永东表示，一线业务员容易出现违规收费、擅自使用客户车辆等情况，这是所有车贷平台需要应对的考验。人人聚财CEO许建文对南都记者表示，依赖于人海战术的车贷行业，随着过去一年高速发展，从业人员上百倍增长，但人员素质层次不齐。“我们公司每个月要处理近10起因员工道德风险带来的问题。”他举例，其中包括乱收费问题，内外勾结导致的二押，甚至帮助客户拆掉G PS。“至少50%的车贷损失是由从业人员道德风险带来的。”许建文说，此前平台对严重违规行为很难做出有力应对，开除等人事措施不能给予违规人员足够威慑，但如今来看，这种约束方式明显作用不大。
车贷圈共享员工违规记录
为了解决车贷行业从业人员道德风险等诸多问题，近日，车贷平台抱团成立车贷圈。而车贷圈的一个重要任务便是建立车贷从业者违规记录信息库，即车贷“黑名单”系统。
南都记者获悉，“黑名单”系统会汇总车贷平台中员工的违规行为并建立数据库，车贷圈中的全部成员均有登录查看信息库中数据的权限，以在后续的人事录用和任命时进行参考。黑名单的发布，将对违规行为产生威慑作用，有效降低车贷平台的道德风险。