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百度地图、高德地图 导航软件是如何判断堵车的?

"Biny" 发表于 2017-09-01:15:02:35    浏览:201717

导航软件开启实时路况后,就会用红、黄、绿色的标识来表示道路拥堵程度,可是这些导航软件又是怎么知道道路拥堵的呢?

百度地图、高德地图 导航软件是如何判断堵车的?

总有一些天真的人类以为堵车的时候多按几下喇叭车就会动起来了!

上图是晚上八点北京东三环附近的路况信息,导航APP开启了实时路况,可以看到红色的路段表示严重拥堵,颜色越深堵得越厉害!黄色的表示轻度拥堵,绿色就是畅通路段了,所以可以根据实时路况选择路线躲避拥堵节省时间,不得不说真的很方便呢。

百度地图、高德地图 导航软件是如何判断堵车的?

那么这些地图软件又是怎么知道拥堵的呢?

与出租车公司合作,在出租车上安装GPS和数据回传系统,对车辆的行驶状况的数据回传,但这种成本过高,而且出租车车辆有限,而且大部分都集中在城市的中心地带,或者用车需求大的区域。

交通部门的流量检测系统,交通部门一般对于重点路段会实行流量监控,这方面其实给予的帮助是有限的,毕竟对于整个城市的道路监控能力,即使是政府的职能部门能力也是有限的,于是出现了第三种。

数以亿计的APP用户,手机既能接入移动网络,又能利用GPS定位,实际上现在的手机GPS、水平仪等都已经具备了很不错的精度,当你打开地图APP的一瞬间或地图APP在手机后台运行,GPS开始定位,并且移动网络也已经开始工作了,手机会自动计算你在某段距离里行驶的速度,然后回传到APP所在服务器。当然一个人的数据肯定是不够的,但如果面对一个装机量在上亿水平的地图应用,做到这点肯定不在话下。

而对于当今已经有了上亿个装机量的地图APP来说,主要途径还是通过第三点获取数据的,这也是大数据的功劳了。

当然,时代从未停止进步,地图软件也在不断进步,比如上图就用一辆侧翻的红色车辆表示所在位置发生交通事故,点开可以看到详细介绍,这里也可以很明显看到来源是热心网友的分享。互联网的大数据时代,信息高速共享,的确带来了很大便利。

好了,今天的科普就到这了,小编教大家应对堵车的一招:堵车时,可以打电话给家人,给朋友,甚至给客户。堵车时间越长,感情交流越深刻。这样就有人收获了久违的亲情,有的因此谈成了大生意。堵车还真促进了人与人之间的感情呢。

最后,你认为哪款地图导航软件好用呢?

转自今日头条

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